【第三話】バッテリー・オイル・ライト交換 ~中古バイク整備記録~
こんにちは、garagaです。
今回はメンテナンスの記録です!
前回まで、セルが回らないのはバッテリーが原因だと思っていました。
実際に電圧も下がっていて、端子回りも白い粉になっていたので、
新品に交換して良かったのですが、、、
新品に交換してもセルが回らない・・・
ガーンorzです。笑
しかしまぁ、あきらめることはありません!!
検索&検索です。
そして、ひとつずつ、しらみつぶしに調べていくしかねぇ
と、わかりました。
「ひとつずつ」大事ですね。。。
まず、「バッテリー」が原因では無いです。
新品に交換して満充電しましたからね~^^;
じゃー次は「セルモーター」調べてみようとなりました。
ここだけは壊れててくれるなよ・・・と願いつつ
バッテリーからジャンプケーブルでつなぎます。
そしたら・・・元気にキュルル!
そしてドルルル!
初めてエンジンかかりました!!笑
「動いてよかった。(超安心)」
というわけで、セルモーター自体の故障ではありませんでした。
次は「スターターリレー」調べます!!
ジャンプケーブル携行人になったgaragaですが、
初めてエンジンかかりましたので、
エンジンオイル周り全て交換しました。
(エンジンオイル+オイルフィルター)
下手なので手ぬるぬるです。
そしてクラッチの遊びも軽く調整。
最後に「フロントライトの交換」です。
MT-25やZ250に代表されるように、
ストリートファイター、通称ストファイと呼ばれるバイクは丸目じゃないですよね。
未来的なイメージなのでしょうか?SFモンスター的な?
T2も例外なく前衛的フロントライトです!!笑
これもこれでかっこいいんですが、、、
個人的な趣味として、、、丸目が好きなのだ!!笑
丸目に交換してライトもLEDにしました!すんごい明るい。
パーツメモっておきます。
配線作業用の工具は必須ですね♪
丸目とLEDも、この組み合わせなら加工無しに付けられました!
DAYTONA(デイトナ) ヘッドライトブラケット30-39 ブラック 68077
- 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
- 発売日: 2012/07/19
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整備してたら一日終わった。
【次回】
保険・スターターリレー・ガソリンetc...
【第二話】コンビニで自賠責・陸運局でナンバー取得は超簡単だった! ~中古バイク整備記録~
こんにちは、garagaです。
T2整備日記の第二話ということで、
コンビニで自賠責保険に加入し、
陸運局に行って車両のナンバーと取得してきました!
手続き前は難しいかなと少し心配していたのですが、、、
超簡単でした。
しかも自賠責は5分くらい、ナンバー取得は30分くらいで終わりました。
自賠責は1年間で8,650円
ナンバー取得に至っては、
登録用紙40円、ナンバープレート代570円の合計610円です。
バイク屋さんで手続きを頼むことを考えると、超安いですよね!
(バイク屋さんの事情も分かりますし、時間がない人には代行はとても便利です^^)
重量税に関しては、来年度からの納税になります。
ということで、無事に自賠責とナンバー取得を終えたという話でした。
下に軽二輪でのナンバー取得についてまとめておきます!
※新規の届出(中古車新規の場合)
<持っていくもの>
1. 新所有者及び新使用者の印鑑
2. 新使用者の住民票 (発行後3ヶ月以内のもの)
3. 軽自動車届出済証返納証明書(重量税用)
4. 軽自動車届出済証返納済確認書
5. 自動車損害賠償責任保険(共済)証明書
3.と4.はバイクを廃車にしたときに貰える書類です。
5.はコンビニで5分で登録できます。
<陸運局ですること>
1. 申請書(軽自動車届出書)を窓口で40円で買って、記入する。
2. 書類を書き終わったら提出し、すこし待機して、ナンバープレート購入(570円)
陸運局の窓口のお姉さんは優しく、どこを記入すればいいか丁寧に教えてくれました。
以上30分くらいです。
自分の住んでいる県の手続きなので、
みなさん自身の県の手続きについて調べてから陸運局に行ってください♪
【次回】
バッテリ充電・交換 etc...
【第一話】ヤフオクでバイクを買った。SYM T2 ~中古バイク整備記録~
こんにちは、garagaです。
この私、かねてよりの夢であった「バイク」を、
バイクをこの度買いました・・・。ヤフオクで!!
安いから!!の一択です。
バイク屋は高けぇぇぇぇ
というか自分の金が無いのです(;^ω^)
たぶん働いていたらバイク屋さんで買ったと思いますが、
学生の身分の私には無理だった・・・!!
(あとコツコツ貯めるのが性に合わなかったorz・・・
買ったのはコレです↓↓
★SYM T2★
台湾のバイクです!!MADE IN TAIWAN
そのへんの原付よりも安いです。
そして届きました。
(Red Lineっていうヤフオクのバイク売買専門のところが運んでくれました!)
届いたらもちろんエンジンをかけたくなりますよね!!
キーさします、
ライト・ウィンカー・ブレーキランプは問題なく点灯!
「おっ、電装系は問題なさそうだ」
セルちょっと回します・・・。
きゅるる きゅるる
「おぉ回るやん」
きゅるる きゅるる
「ん~?^^」
・・・
きゅるる鳴らなくなりました!!!オワタ!!!
ちゃんといろいろ調べてからキュルルすれば良かったなぁ笑
まぁ現状車なので予想の範囲内です。
いろいろ点検しなけりゃならないし、
そもそもまだナンバーがついていません。
T2のスピードメーターにはバッテリー電圧が表示されているので、
助かりました。
表示は11Vくらい。調べたら、たぶんこれは低い。
あとシートを開けてみたら、バッテリー周りかなり錆びてました笑
T2メンテナンス日記はじめます。
【次回】
中古で買ったバイクの登録あれこれ。